Volvo 240 stationcar
Op 2 januari 1986 hebben wij deze auto nieuw geleverd als grijs kenteken.
De klant heeft toen als opties 4 hella lampen, dakspoiler en 15'' Rial velgen laten monteren.
In 2000 kregen wij de gelegenheid om deze auto te kopen en dat grepen we natuurlijk met beide handen aan. Voor ons werd het de service wagen. Omdat de 2.0 carburateur volgens ons niet aan genoeg PK's leverde is er toen een 2.3 injectie ingekomen met een snelle nokkenas en sport uitlaat. Na een paar jaar trouwe dienst heeft het roest duiveltje toch meer aangetast dan weg te poetsen valt dus is er een restauratieproject van gemaakt.
En als de auto toch al zo ver uit elkaar ligt kunnen er natuurlijk gelijk een paar opties erbij gebouwd worden.Dus....
Centrale vergrendeling
El. ramen
CD-wisselaar
Airco
Poellman bekleding
Verlagingsset
Zo veel mogelijk meters in het dashboard
IPD stabilisatorset incl. veerpootbrug
En aangezien je tegenwoordig niet meer gezien kan worden met minder dan 170 PK een 2.3 turbo intercooler.
En of dat nog niet genoeg is is de turbo aangepast door C&E turbochargers, snelle nokkenas, Simons sportuitlaat en een RICA chip.
Uiteindelijk 230 PK en 350Nm stuwt onze trouwe service auto voort
Check de foto's voor de bouw
Klik op de foto voor een vergroting
 |  |  |
 |  |  |
 |